Industri Energi tar nå initiativ til å opprette et partsammensatt flysikkerhetsforum i regi av oljeindustrien i Norge. Utvalget skal bidra til skjerpet sikkerhet for frakt av oljearbeidere offshore.

-Forumet bør ha som oppgave å følge opp alle de anbefalingene som ligger i Sintef Helicopter Safety Study som oljeindustrien initierer hvert tiende år, sier Ketil Karlsen i forbundet. Han vil også at Petroleumstilsynet sin RNNP-rapport (Risikonivå Norsk Petroleumsindustri) skal gi føringer for forumets aktivitet.

-Vi kan helt sikkert arbeide enda mer proaktivt her til lands for å redusere risikoen for helikopterulykker. Det er viktig at dette arbeidet gjøres på en samordnet måte som kan gi effekt over tid og ikke bare i etterkant av en ulykke, understreker han.

Ketil Karlsen

Kilde: CMC

Følge retningslinjer
Karlsen mener Oljeindustriens landsforening (OLF) må ta ansvaret med å drifte et slikt forum der alle berørte parter skal kunne henvende seg og delta.

I dag er regelverket til OLF kun en anbefaling til operatørene på hvordan helikoptertransport på norsk sokkel bør foregå.

-De store oljeselskapene følger OLFs regelverk, men i mindre selskap har man ikke alltid samme praksis. Opprettelsen av et slikt forum bør blant annet følge opp at OLFs retningslinjer blir implementert og leder til aktivitet i selskapene, sier Karlsen.

Samarbeid over landegrenser
England og andre nordsjøland har allerede opprettet forum for sikrere helikoptertransport.

-Disse prosjektene har vært svært vellykkede og vi bør det innlede et internasjonalt samarbeid og erfaringsoverføring med de andre nordsjølandene, sier Karlsen.